కోసం భాగాలు మ్యాచింగ్ చేసినప్పుడుఏరోస్పేస్ CNC మ్యాచింగ్అప్లికేషన్లు, పార్ట్ యొక్క ఆకారం, బరువు మరియు మన్నిక వంటి అనేక అంశాలను పరిగణించాలి. ఈ కారకాలు విమానం యొక్క విమాన విలువను ప్రభావితం చేస్తాయి. చాలా సంవత్సరాలుగా, ఏరోస్పేస్ అప్లికేషన్‌ల ఎంపిక పదార్థం అల్యూమినియం మిశ్రమాలు. అయినప్పటికీ, ఆధునిక జెట్ విమానాలలో, ఇది నిర్మాణంలో 20% మాత్రమే.
అయినప్పటికీ, తేలికపాటి విమానాల కోసం డిమాండ్ కారణంగా ఆధునిక ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో కార్బన్-రీన్ఫోర్స్డ్ పాలిమర్లు మరియు తేనెగూడు వంటి మిశ్రమ పదార్థాల వాడకం పెరుగుతోంది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఏరోస్పేస్ తయారీదారులు అల్యూమినియం మిశ్రమాలకు ప్రత్యామ్నాయాలను పరిశోధించడం ప్రారంభించారు, వాటిలో ఒకటి ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్-గ్రేడ్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్. కొత్త విమాన భాగాలలో ఈ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ వాడకం పెరిగింది. ఈ కథనం ఆధునిక విమానంలో అల్యూమినియం మిశ్రమాలు మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మధ్య ఉపయోగాలు మరియు తేడాలను వివరిస్తుంది.
ఏరోస్పేస్ CNC మ్యాచింగ్అనువర్తనాల కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమం భాగాలు
అల్యూమినియం సాపేక్షంగా తేలికైన పదార్థం, దీని బరువు సుమారుగా 2.7 గ్రా/సెం3 (క్యూబిక్ సెంటీమీటర్‌కు గ్రాములు). అల్యూమినియం స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కంటే తేలికైనది మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది అయినప్పటికీ, ఇది స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ వలె బలంగా మరియు తుప్పుకు నిరోధకతను కలిగి ఉండదు. మన్నిక మరియు బలం విషయానికి వస్తే స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ అల్యూమినియం కంటే గొప్పది.
అల్యూమినియం మిశ్రమాల వాడకం అనేక అంశాలలో క్షీణించినప్పటికీఏరోస్పేస్ CNC మ్యాచింగ్ఉత్పత్తి, అల్యూమినియం మిశ్రమాలు ఇప్పటికీ ఆధునిక విమానాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అల్యూమినియం అనేక నిర్దిష్ట ఉపయోగాలకు బలమైన, తేలికైన పదార్థంగా మిగిలిపోయింది. దాని అధిక డక్టిలిటీ కారణంగా, ఇది ప్రాసెస్ చేయడం సులభం మరియు అనేక మిశ్రమ పదార్థాలు లేదా టైటానియంతో పోలిస్తే చాలా చౌకగా ఉంటుంది. దీనిని రాగి, మెగ్నీషియం, మాంగనీస్ మరియు జింక్ వంటి ఇతర లోహాలతో కలపడం ద్వారా లేదా చల్లని లేదా వేడి చికిత్స ద్వారా మరింత బలోపేతం చేయవచ్చు. అల్యూమినియం గాలికి గురైనప్పుడు, గట్టి రసాయన ఆక్సీకరణ బంధాలు పర్యావరణం నుండి అల్యూమినియంను వేరు చేస్తాయి. ఈ లక్షణం దీనిని చాలా తుప్పు-నిరోధకతను కలిగిస్తుంది.
